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    輸送帶的破損修復

    時間:2018年10月02日 信息來源:本站原創 點擊: 加入收藏 】【 字體:

    輸送帶的破損修復

    輸送帶在長期的使用過程中,難免會遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷,我們稱之為輸送帶常規損傷,每次看到這種情況都是很頭疼的,輕的話做一些冷硫化修補,重的話就要對皮帶進行更換、進行熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩,更重要的是給企業造成了不必要的經濟損失。

    如何避免這些情況的發生呢?下面我們就簡單的分析一下其中的原因吧。

    一、輸送帶縱向撕裂的原因:

    (一)、振動沖擊引起緊固件松動和脫落,造成落煤管襯板、導料板等墜落。

    (二)、物料內混入異物,異物堅硬,有棱角,落煤管堵塞擠死。

    (三)、托輥缺損,托輥架造成劃傷。

    (四)、輸送帶嚴重跑偏后被機架掛住。

    (五)、清掃器卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動,有彈跳的先兆。

    二、輸送帶龜裂的原因:

    (一)、由于受空間尺寸的限制,輸送帶的彎曲次數多。

    (二)、接頭硫化時由于種種原因進行過兩次以上的硫化。

    三、輸送帶硫化接頭撕裂的原因:

    (一)改向滾筒直徑小,輸送帶的承受的彎曲應力大。

    (二)、輸送帶硫化接頭質量差,特別是硫化過兩次以上的,接頭強度明顯下降,或者是在膠接時帆布層被割斷,或打磨漏,此處強度減小。

    (三)、對于可逆式的輸送機,由于上下搭接時只能一個方向,容易被皮帶上的清掃器,卸料器等設備尖角部分刮傷。

    (四)、輸送機工作周期短,起動頻繁,瞬時張緊力大。


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